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Ghana : Le Président Mahama commande un navire GPL stratégique pour une sécurité énergétique renforcée et une transition propre

Le MT Asharami Ghana, construit par HD Hyundai Heavy Industries, dédiera ses opérations à la fourniture de gaz de pétrole liquéfié au Ghana et à la sous-région ouest-africaine.
Lors d’une visite de travail à Ulsan, en Corée du Sud, le Président John Dramani Mahama a commandé un nouveau navire de transport de gaz de pétrole liquéfié (GPL) pour Sahara Energy Resources. Il a qualifié cette acquisition de jalon majeur pour le renforcement de la chaîne d’approvisionnement énergétique du Ghana et la promotion d’un avenir énergétique plus propre pour le continent.
Baptisé MT Asharami Ghana, ce navire, construit par HD Hyundai Heavy Industries Limited, est un transporteur de GPL bicarburant, entièrement réfrigéré et à la pointe de la technologie, conçu pour un acheminement efficace, sûr et fiable. Sa mise en service s’inscrit dans la stratégie plus large d’expansion de la flotte en aval du groupe Sahara, visant à répondre aux besoins énergétiques croissants de l’Afrique de l’Ouest.
Un atout stratégique pour la chaîne d’approvisionnement en GPL du Ghana
Le Président Mahama a clairement défini l’objectif de ce navire : le MT Asharami Ghana battra pavillon ghanéen et se consacrera exclusivement à l’approvisionnement du pays en GPL. L’objectif est d’améliorer la sécurité de l’approvisionnement, de renforcer la fiabilité et de stabiliser les prix grâce à une logistique plus efficace.
« Aujourd’hui, nous célébrons non seulement l’excellence en ingénierie, mais aussi la puissance du partenariat », a-t-il déclaré lors de la cérémonie de mise en service. Il a félicité Sahara Energy Group, West African Gas Limited et tous les partenaires impliqués pour avoir démontré ce que des investissements collaboratifs peuvent accomplir pour combler les lacunes en matière d’infrastructures à travers l’Afrique.
Le GPL : un pilier de la transition énergétique en Afrique
Au-delà des bénéfices immédiats pour la chaîne d’approvisionnement, le Président Mahama a inscrit le déploiement de ce navire dans le contexte plus large de la transition énergétique de l’Afrique. Pour des millions de ménages sur le continent, le GPL représente une alternative plus propre au charbon de bois, au bois de chauffage et au kérosène, des combustibles qui favorisent la déforestation et contribuent à des niveaux dangereux de pollution de l’air intérieur.
« Son adoption plus large contribue non seulement à l’amélioration de la santé publique, mais aussi à la durabilité environnementale », a souligné M. Mahama, considérant l’accès élargi au GPL comme un impératif de développement et climatique.
Pour le Ghana et les pays voisins qui dépendent des importations de GPL pour compléter leur production nationale, ce nouveau navire offre également la possibilité de diversifier les sources d’approvisionnement sur les marchés internationaux et de créer des emplois tout au long de la chaîne logistique énergétique.
Les partenariats au cœur de l’avenir énergétique de l’Afrique
En conclusion, M. Mahama a lancé un appel en faveur d’investissements stratégiques continus et d’une collaboration transfrontalière, les qualifiant de fondement d’une sécurité énergétique durable. « Grâce à des investissements stratégiques et à des partenariats prospectifs, tels que la mise en service du MT Asharami Ghana, nous prenons des mesures concrètes pour améliorer la sécurité énergétique du Ghana, de l’Afrique de l’Ouest et de l’Afrique dans son ensemble », a-t-il affirmé, soulignant que le lancement de ce navire constitue un modèle pour le type de coopération public-privé que le Ghana entend poursuivre dans sa quête d’une transition énergétique juste et inclusive.



